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预防船撞桥事故发生的对策(二)

(2)健全桥区助航标志的管理制度。(桥梁防撞

桥区的助航标志主要是给驾驶员提供一些有助于船舶安全过桥的信息,其设置应该便于人们清晰的辨别,必要时应该增加醒目的标志,以示区别。

特别是夜间,由于城市灯光产生的干扰,使灯标的光弧能见距离减小,可以适当的多增设几盏灯。(桥梁防撞设施

有关管理部门,还应该时常监测航标的性能和位置,一旦出现问题,应及时进行修理和更换。

(3)促进船舶水上交通系统的应用。(桥梁防撞设施的综合要求

VTS系统的建立和应用,可以很大程度上减少事故的发生。为避免桥梁收到碰撞,应该对于桥区下游的船舶连续不间断的进行监控,发生异常情况及时的通过VTS系统告知船舶。

在天气不良的状况下,应对桥区附近船舶的动态加强管理,特别是大雾、霾、暴风雨引起的能见度不良,洪水、大风浪造成水流变化等情况的发生,可以规定对大型船舶、船队在桥区进行强制引航。

(4)推进公司安全管理体系的实施(桥梁防撞设施生产厂家哪家好?

为进一步降低风险,推进航运公司对安全管理体系的实施必不可少。

一是要加强对船公司实施SMS体系的监察,保证该体系有效的在船上运行。

二是切实的开展安全工作,应对船上的人员进行日常的安全培训,以提高船员的安全和责任意识。定期制订各种演戏训练计划,从实践中锻炼出船员的应急反应能力。(桥梁防撞设施的作用

三是对小型船舶公司的安全管理体系制订是否完善,应该加大监管力度。

(5)评估船桥碰撞的风险概率

在桥区,大部分船桥碰撞事故是由几个因素共同作用而发生的。(桥梁防撞设施的种类

开展船桥碰撞的风险评估,综合考虑人为因素、船舶机械设备、通航环境、管理因素,全方位的分析船舶与桥梁之间存在的潜在风险,绘制船桥碰撞风险概率图。确定其风险等级,尽早的从多角度去消除不利的通航条件。

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