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漳江湾特大桥预计将在农历元月一日前开始通车

在漳江湾特大桥施工现场,绿化扫尾工作正在有序推进。目前,大桥主体工程已全部贯通,具备通车条件,预计农历元月一日前可竣工并投入通车。(防撞设施

漳江湾特大桥是由中交二航局承建的,并于2016年4月25日正式破土动工。

漳江湾特大桥及连接线工程是国省道干线公路S508的重要组成路段,项目路线起于漳浦县沙西镇埔里村,顺接漳州沿海大通道漳浦段,向南跨越3.58公里的漳江湾,至本段终点云霄县郊洋村,路线全长6.3公里。

大桥全长3565米,采用一级公路技术标准,双向六车道沥青砼路面,路基宽度32米,设计速度80公里/小时,项目估算总投资10.5亿元。(公路桥墩防撞设施

没有该大桥前,云霄和漳浦两县之间的车程基本上都在40分钟左右,而大桥建成后,两县之间车程将缩短至8分钟。

而且大桥建成后,将漳州港、后石、东山、诏安及云霄等港区连接到一起,把云霄县与古雷经济区和环东山岛经济区连为一体,形成一个大的经济带。

漳江湾特大桥还将成为漳州公路史上里程最长的一座跨海大桥。

漳江湾特大桥

在这里值得说的是,漳江湾特大桥是横跨漳江的一座跨海大桥,漳江的通航能力可达500吨,大桥在完工后,需要对桥墩安装防撞措施。

桥梁防撞设施对于大桥的安全可以起到非常重要的作用,大桥经过施工方夜以继日的工作,耗费了大量的人力、物力、财力,终于建成了,如果仅仅因为桥墩没有安装桥梁防撞设施,被船撞击(我们当然不希望这样的事情发生,但事实上,我们应该将这种因素考虑进去),使大桥出现结构损伤,太得不偿失了。

所以,对大桥采取相应的桥梁防撞安全搓死,避免船撞桥事故的发生,确保大桥和船舶的安全尤为总要。

桥梁防撞设施或者桥梁防撞护舷的选择,可以根据大桥的通航能力、通航船舶的速度、吨位等因素确定合适的桥梁防撞装置。

衡水胜特科技有限公司经过技术攻关,研发生产了新型柔性复合材料桥梁防撞设施

该桥梁防撞设施结构性能好,耐腐蚀、耐久性、耐疲劳性能优异,使用过程不需要维护,而且还具有体积小、重量轻,且为独立单元版块制作,不影响航道,运输、安装、更换方便的特点。

新型柔性复合材料桥梁防撞设施具有非常好的实际应用价值。

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