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我国80年前修建的一座大桥,如今依然是惊艳全球的超级工程

公路桥墩防撞)近年来,我国建造了许多世界级的大桥,比如青岛胶州湾大桥和杭州湾跨海大桥,而随着港珠澳大桥的开通,为我国桥梁又增添了一笔辉煌的色彩。除新时代修建的桥梁外,早在80年前,我国就修建了一座特大桥,钱塘江大桥,这是一座惊艳全球的大桥。

钱塘江大桥建于1934年8月,1937年9月竣工。这是中国第一座设计建造的现代铁桥。钱塘江大桥是中国桥梁发展史上的一项伟大成就,也是中国铁路桥梁发展史上一个辉煌的里程碑。(公路桥墩防撞设施

钱塘江大桥

钱塘江大桥是一座铁路、公路两用桥。其上层为双车道公路桥,桥长1792.8米,两侧为人行道。下桥面是一座长2860米的单轨铁路桥。两层之间有一个十多米高的M形钢架,这座桥离水面十多米,船可以通过。(高速公路桥墩防撞设施

自古以来,钱塘江一直非常危险,上游经常有山洪,下游经常有海浪涌入,所以一些外国人曾说这里不可能建桥梁。然而,永不服输的中国人永远不会妥协,必须建造一座由中国人自己建造的现代桥梁。(什么是柔性复合材料公路桥墩防撞设施?

当时,一位美国桥梁专家曾设计过一座公路、铁路、人行道并排的桥梁,投资758万银元,钱塘江大桥的总设计师茅以升经过一年多的实地考察,设计了一座双层联合桥,造型美观,基础稳定,投资仅510万银元。

钱塘江大桥为公路、铁路两用桥

茅以升当时建造桥梁充满了坎坷,无论是打桩还是沉箱都是一个大问题。幸运的是,茅以升结合了80多名工程师和900多名工人的智慧,逐步克服了80多个难题,经过两年多的努力,这座桥终于竣工了。(胜特公路桥墩防撞设施详细分析

凝聚了国人心血的钱塘江大桥在通车仅仅三个月后就被炸毁了,桥被桥梁专家茅以升炸毁。1937年12月23日,为了阻止日军从浙北南下,茅以升炸毁了大桥,并写下:“抗战必胜,此桥必复”八个字。

这个愿望在1946年后终于实现了。钱塘江大桥设计使用年限为50年。现在,它的服务期已经超过了30年。(新型桥墩防车撞产品柔性复合材料公路桥墩防撞设施

钱塘江大桥是国家特大型桥梁,由武警把守。游客可以参观部分公路桥梁。江、山、水、塔、桥构成了一幅壮丽的立体画面。

依然坚挺的钱塘江大桥

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